Cinco ciudades que lideran la sostenibilidad urbana

Las ciudades están dando un paso importante, están creando una vida más sostenible.

La organización C40 y Siemens han evaluado desde aspectos urbanísticos y sostenibles una lista de 150 ciudades en el mundo que se pueden considerar ciudades verdes.

Estas algunas de las diez ciudades que lideran:

Medida y planificación de emisiones de carbono: Copenhague, Dinamarca 

el plan del clima 2025 Copenhague pone esta ciudad en el camino de ser la primera capital neutra de emisiones de carbono

Edificios energeticamente eficientes: Melbourne, Australia. 

 Melbourne ha ideado unos edificios sostenibles que animan a construir a propietarios y gestores para mejorar la eficiencia en el uso de la energía y agua y reducir su desperdicio al mínimo.

Infraestructuras ecointeligentes: Singapur. 

Singapur carece de espacio unido a una explosión de población urbana, una combinación que ha hecho de la gestión del tráfico todo un desafío. La ciudad – estado ha puesto en marcha un Sistema de Transporte Inteligente unido a un número de iniciativas que incluyen trasporte público gratuito en las horas pico de la mañana, un sistema de cuota de vehículo y un sistema de transporte público extensivo para las congestiones. Singapur también tiene sistema electrónico de cobro en carretera, que varía sus previos según el flujo de tráfico.

Energía verde: Münich, Alemania 

Múnich determinó el objetivo de alcanzar el 100% del suministro de energía procedente de fuentes renovables (unos 7.500 millones Kwh por años) en 2025.

Gestión de residuos: San Fransisco, Estado Unidos.

El programa Cero Residuos de San Francisco ha evitado llevar a vertederos el 80% de su basura separándola entre residuos reciclables, compostables y basura 

La ciudad del futuro



¿Cómo sería la ciudad del mañana? puede ser una pregunta que muchas personas se han hecho. el instituto Fraunhofer ha puesto en marcha una investigación y planteamiento de como sería una ciudad en el mañana. toman aspectos básicos como una buena red de transporte, menos residuos, aire limpio. en la mayoría de los aspectos se toman en cuenta aspectos básicos de sostenibilidad. 
ellos diseñaron una ciudad virtual en donde se pone a prueba cada uno de los aspectos.
sabemos que a Bogotá como a muchas otras ciudades en el mundo les falta desarrollo y sostenibilidad, pero, ¿será posible llegar a ser una ciudad del futuro? 



Urbanismo- objetivos que contribuyan a la movilidad sostenible

en Bogotá se escucha hablar en las calles a las personas diciendo "que trancón" "me demore dos horas en venir" y cosas por el estilo. Bogotá esta diseñada con un modelo antiguo de urbanismo donde no se media la cantidad de gente que podría haber, ni en que sectores podría crecer. eso tiene consecuencias en el presente y las puede tener en el futuro, pues, en el 2015 el censo poblacional de Bogotá a llegado a mas de 8.500.000 de habitantes. El caos de Bogotá en cuanto a la movilidad y transporte muchas veces son problemas de urbanismo. la ciudad sigue creciendo y ademas, la gente no tiene consciencia del uso racional del carro particular, el transporte público no es precisamente bueno y accesible, y falta infraestructura para poder tener una buena movilidad.
 
Estos son algunos de los objetivos que la movilidad sostenible, combinación de los conceptos de movilidad y sostenibilidad que se enfocan principalmente en hacer caminos para el desplazamiento de personas y mercancía contribuyendo a afrontar retos ambientales y socioeconomicos tanto en el ámbito global como en el local, plantea para que una ciudad pueda corregir y moldear una nueva forma de transporte y movilidad.

  • Crear proximidad
establecer condiciones urbanisticas que permitan la satisfacción de las necesidades básicas sin tener que usar el transporte motorizado. que la gente pueda encontrar las actividades economicas, la vivienda, etc en un radio que se pueda llegar a pie o en bicicleta. 

  • Hacer atractivos los medios de transporte más sostenibles
configurar las redes y el espacio público desde la perspectiva de las personas que caminan, pedalean, o emplean el transporte colectivo. comodidad, atractivo ambiental y seguridad para las personas que utilizan estos medios de transporte. 

  • Crear espacio público vivo
el espacio público no es solo para circular sino también para habitar, conversar, jugar, para estar. La riqueza social y ambiental estimula la movilidad peatonal. 

  • Evitar la dependencia del automóvil
eludir espacios cuya movilidad solo queda satisfecha adecuadamente mediante el uso del coche. 

  • adecuar las velocidades al tejido urbano 
las velocidades de circulación repercuten el la calidad y seguridad del espacio público. 



                                             está en nosotros el cambio.



¿Bogotá una cuidad sostenible?

 Si los bogotanos no nos concientizamos sobre la producción de basuras, el consumo de recursos naturales y la minimización del uso del carro particular en la ciudad, nuestra capital podría ser insostenible, una ciudad sostenible y moderna por el contrario, es la que crece y se desarrolla sin dañar los recursos naturales como el agua y hace un menor uso de su carro particular transportándose en cicla o en bus.
 Algunas urbes europeas nos llevan ventaja, sus edificios son perfectamente eficientes, y su población cuida más el medio ambiente, hacen buen uso del reciclaje, reutilizan empaques y envases y acuden más al transporte público o incluso se van caminando hacia sus lugares de trabajo, sin aumentar la congestión.
Iván González, decano de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de los Andes, asegura que en ciudades como Bogotá, si no se racionaliza a tiempo el cuidado del medio ambiente, el  hacer un buen uso del reciclaje y reducir el uso de carros particulares, en 15 años nuestra ciudad sería una Bogotá invivible padeciendo de un ambiente contaminado y ruidoso.
Esto se da por el alto porcentaje que tuvo Bogotá con un 35% en el parque automotor es decir a los vehículos autopropulsados en la ciudad destinados al transporte de personas, hoy en día se movilizan acerca de 1,7 millones de carros y cerca de 400.000 motos en un tráfico que circula a una velocidad promedio de 19,6 kilómetros por hora según la Secretaria de movilidad.

También preocupa el crecimiento desordenado de la sabana, que afectaría a Bogotá. No obstante,  se recalca el hecho de que Bogotá esté nuevamente en el camino de construir una ciudad ejemplar que la haga más sostenible y les ofrezca mejor calidad de vida a sus habitantes.





Aloft Bogotá Airport, la hora de los edificios verdes en Bogotá

Desde hace varios años se viene hablando en Colombia sobre la construcción sostenible, el Sistema LEED, los techos verdes, la RSE el aprovechamiento de aguas y energía y la apuesta de las empresas por el cuidado y sostenimiento del medioambiente.
A partir de ese año se han certificado en el país 21 construcciones, nueve con el sello Leed de Oro, y a la fecha al menos 100 proyectos se encuentran en proceso de certificación. Pero ¿qué significa tener este sello?
Leed reconoce los desarrollos de edificaciones que cumplen con características de construcción sostenible y que de esta manera realizan un aprovechamiento exitoso de las fuentes de energía naturales. Estas edificaciones deben generar un bajo impacto sobre el medio ambiente, sopesar el calentamiento de la atmósfera y promover acciones de eficiencia energética a través de energías alternativas y eficiencia del consumo de agua.

Aloft Bogotá Airport


El primer hotel en Colombia en recibir la certificación Leed, y el primero en Latinoamérica en obtenerla en nivel Oro, fue desarrollado por el Grupo Terranum.
Durante el proceso de construcción, el 13% de los materiales utilizados era de origen reciclado, la madera provenía de una cadena de extracción sostenible y las pinturas empleadas en el interior poseían bajo contenido de compuestos orgánicos volátiles, que pueden ser tóxicos para los humanos.
El hotel cuenta con un sistema de ventilación mecánica, el aire acondicionado que climatiza 142 habitaciones funciona con agua en lugar de refrigerantes, el techo del hotel, sembrado con plantas que ayudan a que la estructura no se caliente, está acondicionado para recolectar aguas lluvias y aguas grises (de duchas y lavamanos) que mediante una planta de tratamiento local luego se utilizan para abastecer sanitarios.















Un proyecto pionero para que Bogotá empiece su transformación y concientización  con el medio ambiente y por medio de la arquitectura sustentable pueda convertir a esta ciudad un espacio amigable, habitable y con una mayor calidad de vida. 

Conceptos de la arquitectura sustentable




¿Qué es la arquitectura sustentable?


La arquitectura sustentable es aquélla que tiene en cuenta el medio ambiente y que valora, cuando proyecta los edificios, la eficiencia de los materiales y de la estructura de construcción, los procesos de edificación, el urbanismo y el impacto que los edificios tienen en la naturaleza y en la sociedad.



 Los principios de la arquitectura sustentable incluyen:
  • La consideración de las condiciones climáticas, la hidrografía y los ecosistemas del entorno en que se construyen los edificios, para obtener el máximo rendimiento con el menor impacto.
  • La eficacia y moderación en el uso de materiales de construcción, primando los de bajo contenido energético frente a los de alto contenido energético.
  • La reducción del consumo de energía para calefacción, refrigeración, iluminación y otros equipamientos, cubriendo el resto de la demanda con fuentes de energía renovables.
  • La minimización del balance energético global de la edificación, abarcando las fases de diseño, construcción, utilización y final de su vida útil.
  • El cumplimiento de los requisitos de confort higrotérmico, salubridad, iluminación y habitabilidad de las edificaciones.
centro social compensar, autopista norte, Bogotá.

¿Por qué es necesaria la arquitectura sostenible?

en la actualidad es importante contribuir a la construcción de puentes, edificios, pero haciéndolo preservando el medio ambiente, de una manera sustentable. la arquitectura sustentable necesita de un diseño arquitectónico sustentable porque en un futuro estos edificios formaran parte del mercado inmobiliario de las nuevas generaciones que se preocuparan de cuidar a la tierra de la polución ambiental y del desperdició de energías eléctricas. El cambio climático y la destrucción del hábitat son desafíos que exigen respuestas urgentes. ademas, el sector de la construcción es uno de los que más energía y recursos no renovables demanda. Es muy importante para los arquitectos hacer el mundo más verde y construir edificios considerando la economía de sustentabilidad de los mismos.


Bogotá, ciudad de graffitis

Al hablar de urbanismo, tenemos que abarcar temas como las cosas que caracterizan a una ciudad, en este caso, los graffitis.
Bogotá está lleno de graffitis. muchas de las cosas que impresionan a la gente que viene de afuera a ver la ciudad son esas muestras de arte plasmadas en las calles. se han vuelto un sello de Bogotá, aunque muchas veces sean calificados como actos de vandalismo puede que sea una forma de expresión de la gente, donde queda marcada la cultura que tiene la ciudad.
Las obras de arte y otras soluciones de diseño creativo están siendo añadidas a las fachadas de los edificios y otras estructuras para mejorar la belleza general del entorno urbano. 

En la pagina mi ciudad ideal, espacio en la web para opinar como ciudadanos sobre temas en bogotá, hicieron una pregunta que era ¿cuál es tu graffiti favorito en tu ciudad? mucha gente respondió y dejo algunos ejemplos de el arte que se encuentra en nuestra ciudad, y como eso se podría convertir en una muestra urbanística. 





La imagen de la ciudad


Una visión caleidoscópica de Bogotá a través del imaginario cinematográfico de dos jóvenes arquitectos y fragmentos de La Imagen de La Ciudad, texto escrito por Kevin Lynch en 1960.
donde muestra una bogotá bajos los conceptos y categorías que kevin lynch clasificó. es un interesante vídeo donde muestra a una ciudad desde el piso, desde el día a día de la gente, desde los barrios y las urbes. ¿ será que podríamos ver a bogotá y a su urbanística como un paisaje de percepciones?




Ocho cosas que le faltan a bogotá para ser global

que le hace falta a Bogotá para ser una metrópolis, algunos expertos han compartido lo que creen que necesita Bogotá.

Bogotá tiene cualidades y el tamaño para ser una ciudad global. Pero carece de ciertos atractivos que la hacen notar como metrópolis, ya sea por su falta de estrategia económica, oferta cultural o infraestructura.
si bien Bogotá tiene síntomas de ser global con la apuesta por un nuevo aeropuerto o el aumento de hogares con Internet, hace falta que sea sede de alguna de las 500 empresas más importantes del mundo según la revista Forbes o que exista un espacio para que grupos de la talla de Rolling Stone o U2 se presenten en la ciudad.
Parque tecnológico
El urbanista Carrasco está a favor de la construcción de un parque tecnológico que involucre directamente a las universidades y a la industria. "En Brasil ya existen 40", dijo Carrasco. Bogotá debe apostarle a tener un flujo significativo de estudiantes extranjeros preparándose en la ciudad. Sin embargo, el interrogante para que esto sea realidad, es sobre la poca oferta en materia de posgrados y maestrías. "Aún falta que la Alcaldía piense en invertir en investigación".
Transporte eficiente
Los expertos coinciden en que un metro no es un requisito para que una urbe sea catalogada como global. "Ciudades africanas lo tienen y no son globales". Por su parte, algunas personas dicen que sería bueno un tren les dé soluciones a los ciudadanos que viven en las afueras de Bogotá. "No es posible que una persona se gaste tres horas de Mosquera al centro de Bogotá". la importancia del un transporte eficiente es necesaria para catalogar a una ciudad como global.
Aeropuerto
A pesar de que el nuevo aeropuerto va a ser más moderno en términos de planta física, no es el modelo que necesita la ciudad. un buen aeropuerto requiere de diferentes vías de acceso, mayor cantidad de hoteles, centros económicos y facilidades a sus alrededores.
escenarios
El solo hecho de que artistas de talla mundial como Madonna o agrupaciones como U2 y los Rolling Stones no hayan venido a Bogotá ya hecho negativo para la imagen de la ciudad.
Un escenario multipropósito le daría a Bogotá la posibilidad de acceder al mercado internacional de la música y a otros espectáculos de gran talla. Además de un escenario de eventos, los investigadores consultados están de acuerdo en que ya es hora que Bogotá sea la sede de las grandes cumbres de negocios a nivel internacional, como sí lo es Medellín.
Especializarse en un tema
Si Londres (Inglaterra) es conocida en el mundo por ser la capital de los seguros y París (Francia) la 'cuna' del turismo, para los expertos, el Distrito debe empezar a pensar en la especialización de Bogotá para atraer inversión extranjera y poner a sonar a la ciudad en el escenario internacional.
Ciudad región
Este es uno de los puntos donde hay más coincidencias entre los expertos.dicen que  Bogotá se debe relacionar con sus entornos de manera integral. "No es posible que la ciudad tenga un Plan de Ordenamiento Territorial (POT) y los municipios vecinos, otros. Esto no permite hacer una planeación en bloque", argumentan. hay que empezar a armar una infraestructura social y económica para lograr que cada vez más personas puedan vivir fuera de Bogotá, pero trabajar en la capital.
Grandes museos
La falta de un museo nacional que sea referente en el mundo como el de Louvre, en París, o para ir más cerca, el de Antropología de Ciudad de México, es una necesidad de primer orden. "El Museo Nacional se quedó cortó para mostrar la historia de este país",
se señala que este tipo de obras, , sirven para generar calidad de vida y para construir un sentido de ciudad entre los ciudadanos. este tipo de proyectos deberían salir de concursos de arquitectura entre las mejores firmas del mundo.
Oferta cultural variada


 ya es hora de que la oferta cultural deje de centrarse, únicamente, en el teatro y en el cine. un zoológico y que existan más espectáculos gratuitos serían buenas opciones para darle vida a la capital. Esto sumado a la posibilidad de que Bogotá funcione las 24 horas del día, con la posibilidad de que los ciudadanos puedan visitar una librería en la madrugada o utilizar TransMilenio después de las 11 de la noche. pues muchos bogotanos no conocen la capital, sino únicamente el espacio donde conviven a diario.

un buen urbanismo, mejor calidad de vida


El urbanismo ayuda a que las ciudades sean mas organizadas, por lo tanto hace que la calidad de vida de la gente sea mas alta. En el mundo hay algunas ciudades que tienen uno de los mejores planes urbanísticos que han desarrollado año tras año y que ahora en el presente se ve reflejado en el día a día de la gente. Algunas de las ciudades que tienen mejor calidad de vida, también tienen el mejor urbanismo; Copenhague y Melbourne son algunas de estas ciudades. Ahora esta ¿Bogotá podría llegar a ser como una de estas ciudades?

Estas son algunas de las razones por las cuales Copenhague y Melbourne tienen una de las mejores calidades de vida que podría tener una ciudad:




Copenhague. La capital de Dinamarca se ha transformado desde las raíces. Entre los cambios que más destacan es el sello de  Jan Gehl, arquitecto que con sus diseños donde se invita a las personas a convivir, está haciendo una revolución en su materia porque se aleja de las construcciones que sólo buscan ser funcionales. 
 
La red del metro, las zonas verdes y las de tolerancia son cada vez  más efectivas, seguras y ciudadas.
 
 
Melbourne. La limpieza que le dieron a la ciudad la hizo brillar. Y no es que recogieran basura, sino que se cambió la cara de las calles por modelos vanguardistas que estén al nivel de la Opera House, que destaca por su estilo contemporáneo expresionista.
 
Además de la arquitectura, la ciudad australiana destaca por la celebración diaria que hay hacia la comida, pues es uno de los elementos más importantes de su cultura; tanto que compite con la importancia que tiene la tecnología en la urbe.
 
 

Principios básicos del urbanismo sustentable.

el urbanismo sustentable se define como: una manera de ver la actividad de la planeación urbana de las ciudades, desde un punto que sustentable y reciente, tenga en cuenta las nuevas necesidades y requerimientos de la ciudad, en donde se intenta integrar las actividades que ahí se realizan, por ejemplo: aminorando el uso de vehiculos y acercando a la comunidad en sus distintas actividades, así como agilizando y optimizando la función de la infraestructura y los servicios humanos y del uso del suelo.

estos son algunos de los principios básicos del urbanismo sustentable:


  • Peatonalización de las ciudades.
  • Conectividad urbana.
  • Diversidad del uso del suelo.
  • Diversidad en materia de vivienda.
  • Calidad en arquitectura y diseño urbano.
  • Estructura tradicional de barrios.
  • Incremento en la densidad urbana.
  • Transporte inteligente.
  • Sustentabilidad urbana-arquitectónica.
  • Calidad de vida.
si el urbanismo sustentable se aplica a una ciudad como Bogotá que podría alcanzar en un futuro un total de 10.000.000 de habitantes, facilitaría y mejoraría la calidad de vida pues al tener un orden y una planificación del futuro teniendo en cuenta el medio ambiente y las necesidades de cada persona los problemas que tenemos en el presente podrían ser mejorados y también estaríamos alistándonos a ser una mega-ciudad.

ademas estos serían algunos beneficios que se tendrían:

para sus habitantes:
  •  mayor calidad de vida
  • menor trafico de vehículos
  • vida con menor estrés
  • mejores lugares de trabajo y esparcimiento
  • mayor colectividad de un lugar a otro
  • reducción importante de la contaminación e impacto ambiental.

el POT

¿Qué es el POT?

El Plan de Ordenamiento Territorial es la norma que define cómo puede la ciudad hacer uso de su suelo y dónde están las áreas protegidas, en qué condiciones se puede ubicar vivienda, actividades productivas, culturales y de esparcimiento.


en Bogotá tenemos algunos problemas relacionados con la falta de planificación de la ciudad como la congestión vehicular en horas pico, la construcción en zonas de reserva, la falta de aceras y ciclo rutas en algunos barrios de la ciudad, entre otros. Lo que se busca con el POT es disminuir los problemas y crear una ciudad más amigable con la gente y con el ambiente.


en el siguiente vídeo se explica ¿para qué sirve el POT?



Bogotá, mi ciudad ideal.

La idea de convertir a Bogotá en una ciudad ideal llevó a empresarios del sector inmobiliario a crear una plataforma electrónica para que los ciudadanos hicieran propuestas para transformar la ciudad. Lo que nació como un simple ejercicio se transformó velozmente en una herramienta que involucró a un grupo de expertos en diseño y arquitectura y que ahora es dirigida por Winka Dubbeldan, directora de la facultad de posgrado de Arquitectura de PennDesign, en Filadelfia, fundadora y directora de la firma de Nueva York Archi-tectónica.

¿Cuál es la Ciudad Ideal?

Una ciudad que se formó orgánicamente con el tiempo y se mantiene fiel a su origen, durante su crecimiento y desarrollo. Tiene que ser a la vez muy global y local. De importancia crítica ya que es esa optimización local la que cumple un propósito global y lo que la convierte en un entorno urbano que puede sobresalir en ambos aspectos.

¿Qué le hace falta a Bogotá para llegar a ser una ciudad ideal?

Estudiamos el centro de Bogotá, y la investigación comenzó con la simple pregunta ¿Qué significa el término "Downtown" (centro)? Nos dimos cuenta de que el "Downtown" es un término utilizado principalmente en Norteamérica por personas de habla inglesa para referirse al núcleo de una ciudad (o centro) o el centro de negocios (por lo general en un sentido geográfico, comercial y comunitario). También nos dimos cuenta que el centro de la ciudad normalmente tiene 5 aspectos importantes: Instalaciones públicas, demografía, instituciones, barrios y tráfico / infraestructura pero ¿Qué echa de menos el Downtown o centro de Bogotá? Bueno pues son dos aspectos importantes: la demografía (casi nadie vive en el Downtown o centro) y las facilidades públicas adecuadas. Cuando se trabaje en estos dos aspectos, Bogotá podrá equilibrarse y crecer de manera más atractiva.

La renovación es pieza clave para este proceso de ciudad ideal. ¿Cómo debe ser esta renovación? ¿Deben ser casas o edificios?

Creemos que hay algunos factores clave, uno de los más importantes que encontramos fue la falta total de residentes en el centro de Bogotá. Y por lo tanto, la solución podría ser incluir residencias estudiantiles en el centro de la ciudad como un acelerador y atractivo de Bogotá. Alrededor de 1 millón de estudiantes viajan diariamente hacia el centro, si se reduce o incluso se elimina esto, no sólo estimularía el crecimiento económico y cultural del centro, sino también reduciría drásticamente los atascos de tráfico y la contaminación

Hay algunos obstáculos en la administración de Bogotá ¿Cómo pueden se pueden superar estos enfrentamientos con los constructores para contribuir a la cristalización de la Ciudad Ideal?

Todas las administraciones están interesadas en una economía saludable y en una ciudad segura y eso debe pasar en Bogotá.

Ustedes tienen un ejemplo similar de una ciudad que haya sido como Bogotá y se haya transformado convirtiéndose en una ciudad ideal...

Cada ciudad fue, o todavía es, Bogotá. Buenos ejemplos son los de Río de Janeiro, Sao Paulo y por supuesto Nueva York! Pero incluso los propios cambios de Bogotá durante los últimos 5-7 años ha sido espectaculares, gracias a sus alcaldes visionarios.

¿Metro, TransMilenio, tranvía o los tres tipos de transporte para Bogotá?

El metro subterráneo ha demostrado ser la mejor solución en la mayoría de las ciudades, pero también es el más caro siempre se debe un equilibrio entre la inversión y la realidad financiera. Por el centro de Bogotá, el tranvía eléctrico es la solución más factible y más limpio.


¿Qué cree que pasa con la falta de servicios en Bogotá?

Tendrá que adaptarse y cambiar como la clase media crece. Bogotá cuenta con una muy buena educación lo cual es el comienzo principal y más importante de cualquier evolución y transformación.

¿Qué necesita Bogotá para convertirse en la ciudad ideal?

Los ‘berracos’ en el desarrollo privado con visión, orgullo y amor por la arquitectura de Bogotá.

El espectador.



¿Qué es el urbanismo?


Se llama urbanismo al estudio y planificación de las ciudades, es una disciplina que busca entender y hacer funcionales sistemas en donde la densidad de la población es alta.


Cuando las casas y edificios se agregan, la población se acumula en gran número en ciudades y complejos urbanos, hay la necesidad de comprender y ordenar estos fenómenos, es por ello que surge el  recurso inteligente que llamamos urbanismo.

Los núcleos mayores de población desarrollan ciudades y con ellas también problemas, para los cuales el urbanismo busca soluciones concretas, también utópicas.

El urbanismo recurre a una perspectiva englobadora, holística, es un estudio muy amplio y realmente complejo. Se trata de ciencia social y arte de la arquitectura.