en Bogotá se escucha hablar en las calles a las personas diciendo "que trancón" "me demore dos horas en venir" y cosas por el estilo. Bogotá esta diseñada con un modelo antiguo de urbanismo donde no se media la cantidad de gente que podría haber, ni en que sectores podría crecer. eso tiene consecuencias en el presente y las puede tener en el futuro, pues, en el 2015 el censo poblacional de Bogotá a llegado a mas de 8.500.000 de habitantes. El caos de Bogotá en cuanto a la movilidad y transporte muchas veces son problemas de urbanismo. la ciudad sigue creciendo y ademas, la gente no tiene consciencia del uso racional del carro particular, el transporte público no es precisamente bueno y accesible, y falta infraestructura para poder tener una buena movilidad.
Estos son algunos de los objetivos que la movilidad sostenible, combinación de los conceptos de movilidad y sostenibilidad que se enfocan principalmente en hacer caminos para el desplazamiento de personas y mercancía contribuyendo a afrontar retos ambientales y socioeconomicos tanto en el ámbito global como en el local, plantea para que una ciudad pueda corregir y moldear una nueva forma de transporte y movilidad.
- Crear proximidad
establecer condiciones urbanisticas que permitan la satisfacción de las necesidades básicas sin tener que usar el transporte motorizado. que la gente pueda encontrar las actividades economicas, la vivienda, etc en un radio que se pueda llegar a pie o en bicicleta.
- Hacer atractivos los medios de transporte más sostenibles
configurar las redes y el espacio público desde la perspectiva de las personas que caminan, pedalean, o emplean el transporte colectivo. comodidad, atractivo ambiental y seguridad para las personas que utilizan estos medios de transporte.
- Crear espacio público vivo
el espacio público no es solo para circular sino también para habitar, conversar, jugar, para estar. La riqueza social y ambiental estimula la movilidad peatonal.
- Evitar la dependencia del automóvil
eludir espacios cuya movilidad solo queda satisfecha adecuadamente mediante el uso del coche.
- adecuar las velocidades al tejido urbano
las velocidades de circulación repercuten el la calidad y seguridad del espacio público.
está en nosotros el cambio.
¿Crees que con construir una ciudad nueva o hacia el futuro, se podrían arreglar muchos problemas?
ResponderEliminarlos problemas son, principalmente, consecuencias de la cultura que ha tenido y tiene la gente en nuestro pais. pero sí, planear y empezar a ver nuestra ciudad como una ciudad del mañana nos podría ayudar a resolver problemas que desde la arquitectura y el urbanismo se pueden plantear como lo son: la eficiencia de los medios de transporte, el cuidado del medio ambiente, la organización de la infraestructura de la ciudad, entre otras. que, en teoría, afectan a nuestro diario y es ahí donde el cambio quedaría marcado.
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